line icon

新出行一周热点 | 小鹏汇天旅航者X2完成京津冀首飞;滴滴出行发布端午出行数据报告

1719971580& 作者:

每经记者 董天意    实习生 陈一豪    每经编辑 孙磊

NO.1【北京市交通委:高温天气,出租车网约车应提前开启空调】6月12日,北京市交通委发布消息,针对近日天气转热并持续高温的情况,北京市交通部门督促各网约车平台和出租汽车企业采取有力措施,全力做好暑期出租汽车服务保障,提升行业服务质量和市民出行体验。强化服务质量检查抽查,督促驾驶员保持车内卫生清洁,提前开启空调设备,根据乘客要求保持车内适宜温度。

点评:北京市交通委对网约车及出租车企业提出高温天气下的服务保障要求,体现了对民众舒适出行体验的重视。此举势必增强服务质量,尤其在夏季高温环境中为市民提供清洁、凉爽的乘车环境,显著提升公共交通服务水平。

NO.2【滴滴出行发布端午出行数据报告】6月11日,滴滴出行发布的数据显示,端午假期中短途周边游成为居民出行主流选择,异地打车需求相比节前上涨34%。端午节当天打车需求同比上涨37%。滴滴出行有关负责人表示,端午假期,全国通过滴滴打车前往博物馆的需求同比去年上涨23%。其中,位于四川广汉的三星堆博物馆和青海省博物馆广受游客青睐,打车需求分别同比涨超6倍、3倍。

点评:端午节滴滴数据折射出游客出行习惯的转变,显现中短途旅游与文化探索的兴趣上升。对于旅游景点和博物馆来说,这是流量和知名度的提升机会;而对于交通服务平台,则是调配资源、优化服务的考验。文化旅游的新趋势对于交通与旅游行业均是积极信号。

NO.3【零跑汽车与安霸签署战略合作协议】6月11日消息,零跑汽车与Ambarella(以下简称安霸)在杭州正式签署战略合作协议。根据协议,零跑汽车和安霸将共同投入研发资源,基于CV3平台来开发包括感知、决策和控制在内的全栈智能驾驶解决方案。零跑汽车创始人、董事长、CEO朱江明表示,安霸的CV3平台为零跑智能驾驶系统提供了强大的支持,与安霸的合作是零跑迈向智能驾驶新时代和加强国际化的重要一步。

点评:零跑汽车携手安霸加速智能驾驶技术进程,显示了中国汽车品牌在高科技领域追求突破的决心。这一战略合作不仅将推动全栈智能驾驶解决方案的发展,也标志着零跑在智能化竞赛中向国际化迈出坚实一步,预示着未来智能汽车市场的新格局。

NO.4【华为余承东:暂时不考虑推20万元以下车型】6月14日,在2024中国汽车蓝皮书论坛上,华为智能汽车解决方案BU董事长余承东出席并演讲。余承东多次谈到鸿蒙智行汽车的成本问题。他透露,鸿蒙智行30万元以下的车型基本都亏损,不过好在高端产品占比在80%以上,因此华为和合作车企还是能够盈利的。在谈到低成本汽车时,余承东表示暂时不考虑推出20万元以下汽车,因为暂时没有做到20万元以下成本的能力。

点评:在华为智能汽车解决方案董事长余承东的演讲中显露出华为在智能汽车领域的定位策略—专注于80%以上的高端市场以保障盈利性。对于智能汽车技术的成本控制,华为显示出谨慎态度,对20万元以下低成本市场保持距离,这透露出对质量与利润平衡的考量及对市场细分的精准定位。

NO.5【小鹏汇天旅航者X2完成京津冀首飞】6月16日,在中国廊坊国际经济贸易洽谈会上,小鹏汇天旅航者X2在北京大兴国际机场临空经济区正式完成首飞。小鹏汇天表示,这也是包括飞行汽车在内的载人低空飞行器在京津冀地区的首飞。小鹏汇天称,其首款量产产品正是分体式飞行汽车“陆地航母”,将于今年四季度开启预订。

点评:小鹏汇天旅航者X2的成功首飞标志着载人低空飞行器在中国的实践探索迈出关键一步,尤其是在京津冀这样的经济核心区域。预示着飞行汽车从概念走向商业化的转变,进一步开拓了未来城市交通的新维度,引领交通科技前进。